Čtvrtý ročník Jarního poháru Jeseníků je již ve druhé polovině. Do konce závodů, který je naplánován na 10. května, zbývají ještě tři soutěžní dny. Předpověď počasí na další dny vypadá příznivě a tak můžeme doufat, že mnozí závodníci ještě neřekli své poslední slovo a zamíchají pořadím. K dnešnímu dni 7.5.2008 se do výsledků závodu počítají čtyři platné disciplíny. Závodníci létají ve dvou soutěžních třídách. V klubové třídě soutěží mezi sebou 45 pilotů.Ve třídě volné pak měří své dovednosti 15 pilotů.

Na prvních třech místech v klubové třídě po 4 disciplínách jsou :
1. místo - Petr Vodička z Jaroměře s 2288 body, 2. místo – Radek Hýbl z místního aeroklubu Šumperk s 2238 body a 3. místo - Michal Lešinger z Moravské Třebové s 2177  body
Na prvních třech místech ve volné třídě po 4 disciplínách jsou :
1. místo – František Vančura z Hranic s 2854 body, 2. místo – Jiří Steiger z  Olomouce s 2841 a 3. místo – Jan Hejret z Jaroměře s 2759

Prvního máje vypukne již čtvrtý ročník Jarního poháru Jeseníků, který se koná na letišti Šumperk, pod vedením místního aeroklubu. Jedná se o desetidenní plachtařské závody, kterých se účastní téměř šedesát pilotů z celé České republiky a kteří budou mezi sebou zápolit na šumperském nebi.
Tyto plachtařské závody se staly již tradicí, kterých se účastní stále více a více pilotů.
Návštěvníky, kteří se přijdou podívat na závody čekají starty kluzáků a v odpoledních hodinách atraktivní dolety závodníků z disciplín, které se letí za příznivého počasí.
Dění na závodech můžete sladovat na internetové stránce : http://pohar2008.aeroklub-sumperk.cz/

Elementární družstvo pro rok 2008 zahájilo v neděli 30.3.2008 pod vedením instruktora Václava Koláčka a instruktorky Pavlíny Horáčkové letový výcvik. V tento den členové elementárky po teoretických školeních, které absolvovali v zimních měsících, poprvé usedli do kabiny kluzáku L-13 Blaník a zažili své první výcvikové lety.
Kromě toho, že v neděli 30.3.2008 začala létat „elementárka“, se uskutečnil „první velký“ provoz v letošním roce, kdy plachtaři poprvé polétali termiku a motoráři se vydali do prostorů kolem letiště.
S příchodem jara přichází také letová sezóna, kdy budou letové provozy jak o víkendech, tak i v týdnu.

V těchto dnech probíhá úprava letištní travnaté plochy.
Úprava plochy se týká jak vzletových a přistávacích drah, tak pojezdových drah a ostatních travnatých ploch, které se využívají pro vzlety, přistání, pojiždění a stání letadel. K úpravě této plochy se využívá kultivátor, který je připojen k aeroklubovému traktoru.

Stávající povrch již bylo zapotřebí po letech upravit, protože byl nerovný, proježděný, prorostlý drny apod. a tím se stával nepříjemným pro vzlety, přistání a pro pohyb letadel na této ploše.